作为西安市6条庞大断头路之一
，凤城四路自从2018年12月正式开工以来
，施工困难重重。施工现场内有原城中村拆迁遗留下的大宗建筑垃圾、底下废旧管线、化粪池以及城中村拆迁革新建设工程侵占门路红线等等问题
，严重影响了工程的施工进度。

针对以上困难
，从开工始
，项目部就制定了多套施工计划
，随时凭据现场的情况
，见缝插针
，由点到面一点一点翻开事情面。在桩号K0+590处
，进行城中村拆迁革新工程施工的中登集团的下坡道恰好将工地现场切断。项目部一直积极联系设计单位、监理单位及建设单位进行了多次现场勘查
，最终制定了坡道回填计划
，目前该坡道已回填完毕
，为门路全线买通做到了强有力的包管。

进入到2019年后
，由于整个建筑市场的政策变革
，导致施工现场内的大宗建筑垃圾及多余土方迟迟不可进行外运
，影响到现场施工一直无法全面展开。虽然项目部在尽可能大情况下
，对可以翻开事情面的地方一点一点进行了间断施工
，但为了能包管整个工程的顺利领悟
，必须将这一点一点的事情面全部买通。项目部针对现场的实际情况
，制定计划将现场垃圾及多余土方进行了有节奏的内倒
，将其倒运到K0+590处
，即紧邻工地西侧大门
，为外运做好准备。同时
，也对该处进行人工回填后的大坡道进行堆载预压
，在后期的施工中更能包管该处的回填质量。

目前
，全线施工正有条不紊的展开
，同时协调了天然气、通信、自来水等兄弟单位的进场施工。